(1) Għandu prestazzjoni tajba off-road u off-road b'kull wheel drive. M'hemm l-ebda differenzjali bejn il-fusien, u jintużaw tajers off-road b'bażi wiesgħa b'dijametru kbir. It-tneħħija minima mill-art tal-vettura hija aktar minn 300mm, u l-angolu tat-tluq huwa aktar minn 30 grad.
(2) L-adozzjoni ta 'qafas artikolat. L-angolu tat-tbandil tal-qafas ġeneralment jilħaq ± 30 grad ~ 40 grad, u s-sistema ta 'l-istering hija sempliċi, mingħajr il-ħtieġa ta' fusien tas-sewqan ta 'l-istering għaljin, li jistgħu jiksbu raġġ ta' tidwir iżgħar. Billi timmanipula r-rota ta 'l-isteering, il-qafas jista' jitbandal orizzontalment, u jagħmilha faċli għall-frieket biex jallinjaw mal-materjal. Għal forklifts off-road ta 'tunnellaġġ żgħir, jista' jintuża qafas integrali, b'sewqan ta 'fus wieħed u lock differenzjali fuq il-fus tas-sewqan.
(3) Ibbrejkjar tar-roti kollha. Ħlief għal forklifts ta 'tunnellaġġ żgħir li jużaw strutturi ta' brejk taż-żraben ta 'espansjoni, ħafna minnhom huma brejkijiet tad-diska tal-kaliper, u xi forklifts ta' tunnellaġġ kbir jużaw ukoll brejkijiet imxarrbin. Handbrake indipendenti huwa l-aktar tip komuni ta 'brejk tal-ipparkjar.
(4) Għal forklifts off-road artikolati 2T ~ 3T, il-fusijiet ta 'quddiem u ta' wara tagħhom huma universali.
(5) Il-fus ta 'wara ta' forklift off-road huwa mwaħħal mal-qafas, filwaqt li l-fus ta 'quddiem jista' jitbandal vertikalment ± 8 grad ~ 12 grad relattiv għall-qafas. Hemm ċilindru idrawliku ta 'appoġġ installat bejn il-qafas u l-fus ta' quddiem. Meta l-forklift ikun qed jerfa ', iċ-ċilindru idrawliku jitħaddem biex iżomm il-gantry ta' l-irfigħ fi stat vertikali laterali; Waqt is-sewqan ta 'forklift, huwa ta' benefiċċju li tittejjeb l-intoppi tal-vettura billi tgħaqqad il-kmamar ta 'fuq u t'isfel taċ-ċilindru idrawliku permezz ta' toqob ta 'damping.
(6) Għandu bażi kbira tar-roti u wisa 'tal-binarju. Żid l-istabbiltà direzzjonali u lonġitudinali tal-forklifts.
(7) Manuvrabbiltà tajba. Il-veloċità massima hija ġeneralment (30-40) km/h. Il-fattur tal-qawwa huwa ogħla minn 0.65, l-aċċelerazzjoni tas-sewqan hija tajba, u għandha kapaċità ta 'tixbit ta' 25 grad ~ 30 grad.
(8) Angolu ta 'inklinazzjoni akbar tal-gantry. Dan huwa meħtieġ għal tħaddim sikur u sewqan fuq art irregolari, ġeneralment li jvarjaw minn 10 grad sa 15-il grad fuq quddiem u 15-il grad fuq wara.
(9) L-issettjar tas-sedil tas-sewwieq. Biex jiġi żgurat li l-operatur ikollu veduta tajba waqt l-operazzjonijiet tat-tagħbija, is-sedil tas-sewwieq ġeneralment ikun irranġat quddiem. Għal forklifts artikolati, poġġihom fuq il-qafas ta 'quddiem kemm jista' jkun u installa kabina immuntata fuq fuq b'FOPS/ROPS skont rekwiżiti operattivi differenti.
(10) Sistema tal-mixi. Simili għal loaders, hemm diversi tipi ta 'trasmissjoni mekkanika (Me), trasmissjoni mekkanika ta' bidla idrawlika (HyC), trasmissjoni idrawlika (T/C), u trasmissjoni idrostatika (HYD). Id-differenza hija li l-metodu ta 'tqabbil tal-qawwa sħiħa huwa adottat, u t-tagħbija massima tiegħu hija l-kundizzjoni tat-tixbit tat-tagħbija sħiħa.
